Olivares y Díaz defienden libertad de conciencia tras votar en contra de Transantiago

Los diputados colorines acusan actitud "estalinista" de algunos parlamentarios de su partido que los trataron como "ratas" por su voto.
Presiones antes y después de la sesión de ayer acusan dos de los diputados que votaron en contra de la partida presupuestaria del Transantiago y que sólo entregaron $1.000 simbólicos lo que desató la ira de sus colegas oficialistas.
Eduardo Díaz y Carlos Olivares defienden su libertad de conciencia y aseguran que en este tema fueron partidarios desde un minuto en que no había "posibilidad de acuerdos de bancada y órdenes de partido".
Díaz ?quien es subjefe de la bancada DC- señaló que en una materia de alto interés público como el Transantiago no cabe adscribirse a una "votación de mayoría. Lamentablemente luego de señalar esto se dijo que tenía que atenerme a las consecuencias que eso significaba, todo esto en horas previas a la votación".
Acusó a sus colegas de partido alvearistas de querer generar "un estalinismo absoluto que no voy a aceptar, en que no se puede establecer opiniones y votar en libertad en temas trascendentes, están en un camino equivocado, están pensionando algo artificialmente". Incluso aseguró que a la salida de la sala "se nos insultó, se nos dijo ratas. Algunos parlamentarios que tuvieron una posición distinta como Enríquez Ominami y Aguiló nos defendieron".
A su vez Olivares calificó como "una obsesión" pensar que se quiere dañar la imagen de Soledad Alvear. "Yo estoy viviendo todos los días el drama del Transantiago, estamos motivados por mejorar de verdad el transporte público, no entregarle plata a las empresas operadores de este fracasado plan".
Desestima un quiebre al interior de la bancada y asegura que el objetivo no es la timonel del partido. "Estamos anteponiendo nuestros intereses personales por los intereses del país, aquí hay diferencia de opinión y no hay quiebre, no queremos dañar la imagen de nadie, Alvear es nuestra presidenta".
LEY ESPECIALLos parlamentarios proponen una ley especial que se aboque al tema de los dineros para el Transantiago y que este punto no se discuta al interior del presupuesto.
"Yo pido una ley especial en su mérito, que se llame Transantiago, de cara al país donde se planteen los temas de rediseño, que se vuelva a la malla de recorrido antigua, y no una ley que es un apéndice de otra ley en donde la responsabilidad queda diluida en 50 partidas y en la votación de los parlamentarios", explicó Díaz.
Para Olivares la ley permitiría que las empresas operadoras rindan cuentas de los dineros que se les entregue y no se haga a través del presupuesto. "Esto se tiene que hacer vía ley especial para poder discutir cómo se va entregar esta plata, los resguardos, en el fondo ligar la entrega de estos recursos a la satisfacción de los usuarios", indicó.